Manip à la pointe Morne

Samedi 24 septembre, nous partons pour la pointe Morne, objectif baguer des bébés éléphants de mer à la naissance. Le trajet n'est pas très long pour une première manip, c'est à environ 3h30 de marche, mais il y a quelques pièges sur le parcours : des souilles, des rivières à traverser.

 Si tu crois que parce-que tu as des bottes aux pieds, tu peux traverser et bien c'est raté car arrivé au milieu et que l'eau commence à entrer dedans c'est trop tard.





Sur le chemin, on peut voir des restes de la coopération franco-russe, des fusées plantées dans le sol un peut partout sur la péninsule Courbet. C'était des fusées sondes météorologique, pour Kerguelen il y a eu, entre 1968 et 1981, 185 fusées lancées.

Après 4h00 de marche, on arrive à la cabane de Morne, notre lieu de villégiature pour les 5 jours à venir. C'est une cabane IPEV (Institut polaire français Paul Émile Victor) avec une pièce commune, un dortoir, un local pour le matériel et aussi une petite cabane verte au fond du jardin (comme dirait Laurent Gerra :"ici on a pas le tout à l'égout....").

Dimanche 25 septembre départ de bonne heure, à la recherche d'un éléphant de mer qui avait été équipé d'une balise argos en début d'année mais depuis son retour à cessée d'émettre; Nous marchons jusqu'à pointe Charlotte, c'est l'occasion de faire de belles rencontres : éléphants de mer (évidement me direz vous, on est là pour eux), des pétrels géants, mais aussi des manchots, des bébé albatros de neuf mois!!!
Sur le retour nous retrouvons notre fugueur mais il a perdu sa balise.

Lundi 26 septembre, c'est le début de la phase de bagage des bébés éléphants de mer à la naissance, il en a environ 120 à faire d'ici une dizaine de jours. Sur cette plage de 2 kms environ on peut voir le cycle de la vie des éléphants de mer : les combats pour prendre possession des harems, la naissance, l'accouplement, et parfois la mort (des bébés surtout, mais les pétrels géants sont là pour jouer les croques-mort).

 Le soir, nous avons la chance d'assister à un spectacle magique, une aurore australe. Je ne peux pas vous décrire le scène, car ni les photos, ni les mots peuvent vous faire ressentir ce que j'ai vu.

photo prise par Nory

photo prise par Nory

Mardi 27 septembre, le bagage se poursuit dans un rythme d'une dizaine par jour.







On a assisté à plusieurs combats d’éléphants de mer au  cours de nos allers retours sur la plage.

Mercredi 28 septembre, c'est déjà notre dernière matinée à Morne, une équipe arrive pour nous remplacer, mais je reviendrais dans quelques semaines pour faire le suivit des petits bagués.
Au retour c'est l'occasion pour se remouiller les pieds (à croire que la leçon de l'aller n'a pas suffi !!!).

Ne pas tomber dans le panneau

Voici deux panneaux, que vous ne croiserez pas souvent, qui plus est à Murat sur Vèbre.
 le premier c'est pour Antoine : voici la route 66, alors elle existe bien cette route 66 à Kerguelen!


Celui de droite, ce n'est pas danger traversée de mouton, mais ici c'est danger risque de rencontre avec des éléphants de mer. Sur l'autoroute on a les panneaux annonçant les animaux et on en voit jamais ou presque, ici ...

Ils dorment au milieu de la route, parait il ! Si cela m'arrive ça fera l'objet d'un autre message.

De la neige et du froid

Pour vous c'est peut être l'été qui touche à sa fin, pour nous c'est encore l'hiver depuis dimanche, de la neige et du froid au niveau des températures ce n'est pas si terrible (entre -2°C et -3°C) mais avec du vent cela donne des températures  ressenties entre -4°C et -10°C. Ce matin il fallait gratter la voiture, je me suis dit que ce n'était pas si différent de la maison finalement...(infos météo de ker presque en direct)

La route 66 de Ker

Il faut prendre cette route (4kms environ) pour aller jusqu’à la station du CNES et à celle du CEA, qui celle-ci fait partie intégrante de nos taches quotidiennes.

Le CEA (commissariat à l'énergie atomique ), participe à la lutte contre la prolifération nucléaire, notamment par la détection des radionucléides avec des installations comme ici, et apporte sa contribution au profit de l'Organisation du traité d'interdiction complète des essais nucléaires (OTICE). Les radionucléides sont des petites particules radioactives (atomes ou isotope). Certaines sont d'origine naturelle, d'autres artificielles. Les détecter, les analyser et les caractériser permet de connaître l'état de l'environnement d'un site et de prévoir son évolution, mais également de participer à la lutte contre les activités nucléaires illicites. (plus d'info sur le site du cea)

Station radionucléide de Kerguelen

Anse du Pacha

Mont Ross

otarie

Un pacha, mâle éléphant de mer

Aujourd'hui petit balade à l'anse du pacha, environ 30mn de la base à pied. De part cette belle journée les paysage sont magnifiques mais en plus j'ai rencontré des autochtones, je veux dire des éléphants de mer, une otarie, des cormorans, goélands et autres sternes.

L'aventure II

Première rotation du chaland depuis sont retour de l'ile Maurice.
Vendredi 9 septembre 8h00 départ de l'aventure II pour une dépose de personnels et de matériels à différents endroits de l'archipel de Kerguelen.
Le chaland revient dans l'après midi, quant aux manipeurs, ils passeront plusieurs jours sur le terrain.

Le BCR

Voici une vue de PAF vue d'hélicoptère, je travail au plus haut de celle-ci dans le bâtiment du BCR (bureau central radio) qui abrite la gérance postale (le bureau de poste), l'atelier et le bureau télécom.







 La gérance postale à gauche, le service télécom à droite avec le champ d’antenne à l'arrière.
 

Privilège du technicien télécom

Dès les premières heures qui suivent notre arrivée, c'est le départ en hélicoptère pour l'une de nos missions : l'entretien des deux relais radio VHF et des phares des Kerguelen : que du bonheur.

Le relais radio de Château (alt : 647m), aux quatre vents, mais de là, la vue est superbe.

Le feu de Murray, on ne va pas se poser là? Se poser pas vraiment, mais vous descendez là!

Arrivée à kerguelen

Mardi 30 aout 9h30 nous quittons le marion en hélicoptère direction la base de port au français. Un comité d'accueil nous attend se sont nos prédécesseurs de la mission ker61.

Carnet de voyage jusqu'à kerguelen depuis la Réunion

Vendredi 19 aout 17h30 appareillage du Marion Dufresne pour l'ile Maurice.

Samedi 20 aout 8h00 dépose de la vedette "la nouvelle aurore" pour être vendu car elle ne convient pas pour la navigation à Kerguelen et récupération du chaland de Kerguelen "l'aventure II" au port de l'ile Maurice.


Samedi 20 aout 12h00 appareillage pour les iles de Crozet arrivée prévue le jeudi 25 aout.

Dimanche 21 aout ce matin petit tour en passerelle et sur le pont extérieur, j'ai vu mes premiers poissons volants et dauphins.
Cette après midi instruction sur la combinaison de survie et l'abandon du navire suivit d'un exercice.

Lundi 22 aout nous avons commencé à perdre quelques degrés et le vent s'intensifie mais Crozet est encore loin.

Mardi 23 aout pour l'instant nous avons la chance d'avoir une mer calme,aujourd'hui information sur les réserves naturelles des TAAF, j'ai passé un peu de temps dans la passerelle (poste de commande)pour observer la mer et quelques oiseaux (albatros et autres mais je ne suis pas ornithologue...)




Mercredi 24 aout nous croisons la route d'un iceberg, c'est très rare à cette latitude, pas chaud pas chaud.





 
Jeudi 26 arrivée a Crozet par beau temps les hivernants débarquent et quelques hivernants des autres districts aussi pour la journée, nous c'est prévu pour demain.

 



Vendredi 27 aout pas de chance du brouillard, du vent, rend toute opération impossible, la journée sera longue abord du Marion, peut être demain.

Samedi 28 aout  il fait beau nous débarquons en hélicoptère vers 8h30 sur l'ile de la possession, enfin pied à terre après 8 jours de mer, super journée, visite de la base, on a vu les bâtiments où vont travailler nos homologues de Crozet, je monte au dessus de la base pour avoir un aperçu des environs, et fait une descente vers la plage pour voir enfin les mythiques manchots et les éléphants de mer.



Le retour se fait vers 15h30 et nous appareillons pour les iles Kerguelen à 17h.





Dimanche 29 aout visite de la salle des machines du Marion avec comme guide le chef  meca du bateau, on arrive à port aux français mardi matin il me tard, car malgré que je n'est pas eu le mal de mer, ce voyage devient long, ce qui me rassure c'est une impression générale.

Lundi 30 aout dernier jour à bord, préparation des bagages, dernière lessive, réunion avec le disker Patrick (notre chef pour l'hivernage, il est le représentant du préfet sur place ) pour le déroulement de l'opération portuaire (op), demain c'est le grand jour, la suite logique de l'aventure et le vrai début de celle-ci.